Begin juni vond aan de prestigieuze Aalto University in Finland de Product Lifetimes And The Environment (PLATE) conferentie plaats. Dit evenement, voor de 5e keer georganiseerd, richt zich op de…
In samenwerking met Fraunhofer IZM verzorgde CIRCONNECT een expertsessie over Life Cycle Design voor het Circular Design Forum.
Na de CIRCO Track ‘warmte-as-a-service’ werkt Zehnder samen met ketenpartners aan een circulair businessmodel met als doel het substantieel verlagen van de CO2-voetafdruk in de eigen sector.
Vandaag lanceert CIRCONNECT het nieuwe online kennisplatform circular design. Op www.circonnect.org delen vooraanstaande kennisinstellingen, de ontwerpsector, brancheverenigingen, regionale innovatie partijen en overheidsorganisaties opgedane kennis en ervaringen over circulair ontwerp
De komende jaren zijn steeds meer accu’s van elektrische fietsen, scooters en auto’s aan vervanging toe. Maar kiezen voor re-use, refurbishing of remanufacturing is nog niet vanzelfsprekend. En dat terwijl…
Tijdens deelname aan een CIRCO Track kwam scheepsbouwer Damen erachter dat circulair werken al in het DNA van het bedrijf zit: hun passagiersschepen zijn ontworpen om lang mee te gaan…
N.T.B.
N.T.B.
Duurzaamheid en circulariteit worden niet alleen vanuit maatschappelijk oogpunt steeds belangrijker, ook worden grondstoffen steeds schaarser, duurder en worden levertijden langer. Circulariteit creëert ook interessante nieuwe business mogelijkheden. Met deze CIRCO Track leer je als bedrijf en in de waardeketen hoe je hier meer grip op kunt krijgen en welke stappen voor jouw bedrijf relevant zijn. Specifiek zal deze track dieper ingaan op fietsen,fietsonderdelen, fietsaccesoires en en veiligheidsproducten. Met een special focus op de bredere uitdaging van duurzaamheid vs. veiligheid. Veiligheidseisen vragen om sterkte eisen, terwijl losmaakbaarheid daar tegen in lijkt te gaan. De uitdaging in de track is: kunnen producten en onderdelen zo ontworpen worden dat ze eenvoudig te demonteren zijn voor reparatie, hergebruik, het upgraden van versleten delen en uiteindelijk voor economische recycling?
N.T.B.
In ochtend of middag (ntb)
De vraag naar energieopslag, opwek en laadinfrastructuur neemt razendsnel toe. Momenteel worden in Nederland 400 laadpalen per dag geplaatst en dat willen ze opschalen naar 1700. Steeds vaker kan opgewekte energie niet worden terug geleverd of worden gebruikt, zijn materialen en componenten voor bijvoorbeeld batterijen niet leverbaar en levert de recycling van energieopslag-systemen uitdagingen op, zoals het terug kunnen winnen van vaak kostbare materialen. Ook (brand)veiligheid speelt een belangrijke rol. Het efficiënt omgaan met (schaarse) grondstoffen, verlengen van levensduur, garanderen van een veilig energiesysteem en optimale benutting en levering van energie, vragen om een circulaire aanpak. Met deze CIRCO Track leer je als bedrijf en in de waardeketen hoe je hier meer grip op kunt krijgen en welke stappen voor jouw bedrijf relevant zijn.
1, 15 en 29 november.
In 3 dagdelen samen met bedrijven uit de maakindustrie aan de slag om een circulair product te maken.
